Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Москва. Уютные кухни и снег. Так не бывает )

После 1 года и 1 дня отсутствия я снова в Москве. Тут снег. Тут уютные кухни. Так все это удивительно ))

после Австралии и стран ЮВА с их жарой все это так удивительно и непривычно - просто другая планета какая-то. Успел отвыкнуть.

Сегодня был аттракцион - покупка карты на 10 поездок в Московском метро за железные монеты достоинством в 1 руб.(200 шт)

Тетушка в окошке без всяких возмущений все пересчитала и выдала карту на 10 поездок. Заняло минут 5.

МОСКВЕ  ЗАЧОТ!!

Лабораторная работа по прохождению нестандартных ситуаций при пересечении границы РФ

Лабораторная работа по прохождению нестандартных ситуаций при пересечении границы РФ Smile

Дело было в декабре 2007 (аккурат между моими путешествиями в Китай и в Австралию).
Ехали мы в Финляндию из Питера. Обычное дело - 3 друга решить посетить страну Суоми на пару дней. Ехали на машине одного из друзей. Как некоторые знают, перед въездом в Финляндию в сторону Хельсинки в 7 км от границы есть некий КПП, на котором проверяют финские визы в паспортах российских граждан.
Олегу OM с форума Ру.Антивиза такая практика зело не нравилась, в виду того, что нашим погранцам не должно быть никакого дела до этих финских закорючек.
Получил он второй загран, в дополнение к первому (закон есть такой - часто выезжающий за пределы РФ гражданин РФ может совершенно официально получить второй загран), и значит, как-то раз решил показать погранцам на том пресловутом посту не тот паспорт, в котором стояла зеленая Шенгенская виза Финляндии, а второй, свежевыданный. Закон был, надо сказать, на его стороне, так как в Конституции РФ написано "никто не может ограничивать право гражданина РФ на выезд из РФ" - при наличии документов, дающих право на выезд, само собой. Действующий загранпаспорт - самый, что ни на есть документ, дающий право на выезд Smile

Однако, в тот, первый раз погранцы его пропускать категорически отказались, мотивируя это тем, что у него нет документов на выезд. Он тогда все же показал второй паспорт (который с финской визой) - ехать-то было нужно. Однако, вернувшись в родной Питер написал письмо в Погранслужбу ФСБ РФ в г.Москва. (с указанием всех законов и приведением выдержек из оных)

Ему письменно, в течении положенного месяца, ответили, что пограничники действительно не имеют права проверять печати и штампы, выданные другой страной.
Было в письме написано примерно так:
"При пересечении границы РФ на рейсовом транспорте право на въезд в страну следования проверяет сотрудник фирмы, осуществляющей перевозку.
Проверка права на въезд в страну следования на частном автотранспорте законом не оговорена". Было также указано, что действия пограничников в том случае, когда Олегу не разрешили продолжить следование из РФ в Финляндию по действующему загранпаспорту, следует считать ошибочными.

И вот, теперь уже, в этот раз, когда мы ехали все вместе через границу, Олег снова решил показать тот загранпаспорт, в котором не было финской визы.
Его снова попытались не пустить и попросили выйти из машины и пройти в здание КПП (там рядом). На дворе ночь, снег, декабрь Smile Я настоял на том, чтобы пойти с ним - мне было очень интересно, так как и я, вероятно, в один прекрасный день, тоже могу оказаться с паспортом РФ, в котором не будет финской визы (а где-то, в дальнем кармане будет лежать паспорт Австралии Wink ). Хозяин машины остался нас ждать не выходя из машины.
Однако, процесс не был быстрым. Smile Прапор нам долго и настойчиво объяснял, что именно виза Финляндии дает право на выезд из РФ итд итп.
Мы говорили на все лады, что виза Финляндии никакого отношения к закону РФ иметь не может и на территории РФ вообще не действует, так как выдана совсем другим государством. В какой-то момент Олег достал это письмо. Погранец его прочитал и сказал в окно на улицу что-то типа: "Эй, Вась!! Подь ка сюды" и далее, уже подошедшему Васе - "смотрика, эти вот", показывая на нас пальцем, "визу, значит, не хотят показывать, а в Финляндию, значит, хотят! Прикинь!!"
Тот ему "ну, разворачивай их обратно, и все дела". Этот опять: "Не, ты посмотри, они еще письмо какое-то принесли"

И давай, значит, вместе то письмо читать-перечитывать. (за время сеанса коллективного прочтения письма перед шлагбаумом скопилась небольшая очередь, несмотря на поздний час) По окончании перечитывания, погранцы сказали:
"У вас же все равно должна быть виза.. или паспорт какой-то другой" (догадались, значит, что может и не быть визы в паспорте РФ, но иметься основания для въезда в Финляндию - второе гражданство, к примеру). "Зачем вы визу прячете, не можем никак понять." Мы им - "законом, мол, не предсмотрено предъявлять при пересечении границы РФ ничего, кроме действующего загранпаспорта гражданина РФ. Он у вас в руках."
Потом они стали звонить главному - уже на КПП "Торфяновка". Главный (начальник смены, уже офицер) все это послушал и сказал нас везти к нему, на "Торфяновку". Сидящий в машине Гриша 7 км до границы ехал в одиночестве, а нас повез на Ниве один из погранцов. Там состоялся еще один похожий разговор. Пограничники никак не понимали: "Ну как же так! Мы там что, просто так, чтоли стоим? Визы проверяем?" мы отвечали, "А мы думали, что вы террористов и нелегальных мигрантов ловите".. Их начальник поизучал письмо в свете фонарика, поизучал конверт с адресом отправителя в стиле "ФСБ РФ. Москва" и пропустил нас. В будке, где ставят штампы девушка еще раз захотела финскую визу. Олег сказал ей звонить начальству, она позвонила и успокоилась.

Собственно, все диалоги проходили в несколько более нервном ключе, как нетрудно догадаться Wink Мы переписывали данные погранцов, они наши итд итп. Однако, Правда (вернее, закон) на этот раз победила, и Олег был избавлен от оскорбительной проверки "визы на выезд". Что и требовалось доказать.

История, однако, этим не закончилась. Lachend Погранцам, видать, ело душу, что мы их так грамотно послали, и они позвонили на финскую сторону. Не знаю, что они там им сказали, но Финны, проверив в обычном ключе доки и позадовав вопросы в стиле "Кутта вы едетте?", отправили нас двоих на углублённый досмотр наших вещей. Машину и вещи Гриши, при этом, пропустили и он нас дожидался уже на той стороне.
Мы оба пересекали финскую границу в 100й раз, ничего запрещенного никогда не возим, а, потому, и ничего не боялись. Просмотрели каждую вещь, позадовали вопросы про то, где мы работаем, про мою австралийскую визу (как раз, стояла уже в паспорте), немного пошутили и пропустили.

А, когда я в следующий раз ехал, уже в автобусе, на финское Рождество, и в совсем другой приятной компании kittivitti(у него еще, помню, ДР как раз в тот день был), Dron'а и его девушки (кстати, аккурат после встречи Gday.ru в "Сладкоеге")
тот погранец при проверке паспортов на том же самом КПП меня узнал и спросил, не было ли в прошлый раз проблем на финской стороне. Его, похоже, сильно этот вопрос волновал Lachend

...

OM из Ру.Антивиза кинул мне ссылку на то письмо, о котором идет речь в приведенной выше истории:

http://antiviza.fastbb.ru/?1-4-0-00000002-000-0-0

откуда берутся дешевые авиабилеты. Мои мысли

Решил написать свои мысли про то, откуда берутся дешевые авиабилеты.
(а то народ частенько задает такой вопрос)

Основные фишки:
1) дешевые билеты обычно продаются такими авиакомпаниями, которые через всякие посошки, expedia и прочие zuji не ищутся
(при этом zuji и посошок, по моему, все же, лучшие!)
К примеру, у Tiger Airways вы билет купите, только зайдя к ним на сайт
Тоже касается туркменов - только через "ИТМ-Групп" или Аэроэкспресс

2) на посошке и иже с ним иногда можно найти акции ряда компаний.
После чего, надо идти на сайт этой компании и читать условия акции или тарифа. Как правило, вам сразу станет понятно, по какой причине нет билетов. К тому же, дешевле, как правило, покупать на сайте авиакомпании, а не на посошке. То есть, посошок хорош для поиска, но не для покупки и просмотра реальных предложений. Хотя, бывают и исключения.

3) Чартеры. Можно покупать через турфирмы. Я этот вопрос пока не изучил.
Есть для этого Турдом (Биржа) и форум Винского, где на специальном подфоруме сливаются горящие чартеры.
Минусы - чартеры заточены под курортников и интересны только, если вы собираетесь на 2 недели. Или придется покупать билет "туда" по цене "туда и обратно". И, кстати, это бывает часто сильно выгоднее, чем лететь всякими регулярками.

Можно и в аэропорту вписаться в горящий чартер. Опыт у меня есть.
когда-то тут коечто написал по этому поводу:
http://dj-key.livejournal.com/1115.html

..Есть тут еще очень много неисследованного. Особенно, про европейские чартеры. Про австралийские чартеры тоже пока что ничего не знаю, а пора бы уже и знать ;)

4) если хочется экономии, надо быть готовым какую-то часть пути проехать не самолетом. Например, из Питера в МСК (тк много больше траффик и больше интересных предложений именно из МСК), или из Самары в Ташкент поездом 2.5 суток (чтоб оттуда дешево лететь Узбеками в ЮВА), из Шарм-Эль Шейха в Петру ехать (вместо прямого перелета в Амман), из МСК во Франкфурт(чтобы оттуда дешево улететь на Кондоре в Южную Америку), из Питера и из центра России ехать в Ригу, Стокгольм или Тампере(чтобы воспользоваться европейскими дискаунтерами, типа Air Baltic и Ryan Air) итд...
Понятно, что все подобные перемещения тоже можно проделать ДРУГИМ самолетом...

5) Подписаться на новости ВСЕХ авиакомпаний (а так же зарегистрироваться на их сайте), которые летают в интересующем вас направлении и читать новости об их спецпредложениях

6) Регулярно просматривать новости на специализированных форумах

7) помнить, что цены в интернете часто завышены. В ряде случаев, можно до 50% уменьшить цену на билет при личном визите авиакомпании и покупке билета за наличные.

8) Иногда помогает знание особых технологий по внутренним авиаперелетам.
К примеру, в Китае это дело сильно запутано - без чтения специальных тем на форумах разобраться крайне сложно.

9) Понимание, что процесс оплаты по карте на сайте - вещь сильно нетривиальная и зависящая от многих факторов, таких, как:
- Ваш(и) Банк(и) и его(их) косяки
- Правила обслуживания Вашей карты в банке (закрытые страны, лимиты итд)
- чисто местные глюки платежных систем и особые косяки в правилах бронирования (особенно касается внутрикитайских авиакомпаний)
- Использование рядом сайтов авиакомпаний таких новомодных security систем, как VbV (Verified by Visa), MasterCard Security Code и 3D-Secure.
Во всех указанных темах, правилах и законах желательно разбираться, чтобы понимать то, как происходит покупка авиабилета и, в случае возникновения проблемы, уметь быстро ее решить.

10) понимание правовых вопросов, как то, за какое время авиакомпания имеет право отменить Ваш рейс; умение оперировать такими терминами, как Варшавская Конвенция итд итп приветствуется.
Сюда же отнесу умение планировать всевозможные стыковки, без которого купить грамотную комбинированную систему перелетов вряд ли получится

11) Знание разных постоянных спец предложений, как, например, SkyTeam Asia Pass
http://www.skyteam.com/EN/benefits/asiaPass/index.jsp
(БУДУ САМ ОЧЕНЬ РАД, ЕСЛИ КТО-НИбУДЬ ОбъЯСНИТЬ МНЕ, КАК СИЕ РАбОТАЕТ!!)

..Перечень не полный, однако дает представление о том, что покупка дешевых авиабилетов вещь не всегда тривиальная и требующая определенных познаний.

Я для себя решил, что умение летать при моих пристрастиях к путешествиям, вещь более, чем необходимая, а потому, стараюсь хотя бы в какой-то степени следить за всеми теми пунктами, которые изложил выше.

И еще, на закуску:

Полезная кумулятивная ссылка про авиабилеты:
http://alexey-vl.livejournal.com/15384.html

Удачи всем в нахождении удобных и недорогих авиабилетов!

PS: Свое видение вопроса я, как видите, выложил полностью и без обиняков. (хотя, знаю, что некоторым бы не хотелось видеть всю эту информацию в одном месте ;) )
Буду более чем признателен, если кто-нибудь поделится своими умными мыслями.

Жду ваших откликов.

Решил закинуть описание того, как мы чартер юзали в феврале:

ОПИСАНИЕ ПЕРЕЛЕТА ЧАРТЕРОМ "МОСКВА - ШАРМ-ЭЛЬ-ШЕЙХ" ФЕВРАЛЬ 2005

Дело было так:
Мы собирались поехать втроем: Я, мой отец и девушка.
Причем, мы с отцом ехали в Москву из Питера, а девушка - из Чебоксар.

Это накладовало дополнительные ограничения: нам надо было еще встретится в Москве,
у всех со временем засада, надо ехать из разных городов прямо, что называется, под самолет.

Поэтому, надо было найти какой-нибудь вариант, более или менее заранее:
так чтобы приехать в Москву и улететь в этот же день.

Соответственно, нужны были какие-то зацепки.

По форумам нашлось несколько человек, которые эти зацепки дали.


...Мы тогда договорились с одной девушкой из московской турфирмы улететь за 100$
в оба конца, но это, естественно, зависело от ситуации с билетами на текущий момент.

У нее(фирмы, где она работала) были "свои" чартеры по ср и сб.

Мы летели в сб, а на среду (т.е. за 3 дня до нашей даты) у нее была возможность нас отправить..
Но я не мог, так как работа, блин.

А в сб уже было неизвестно, будут ли у нее билеты.

Мы поехали наобум, на удачу.
Уже в дороге стало понятно, что через эту девушку мы не улетим, скорее всего.
А, между тем, мы уже договорились встретиться в Москве около 6 утра, и уже были в пути!
Я отпуск с трудом выбил на это время..

В общем, обратной дороги не было.

В итоге, мы оказались в аэропорту Домодедово в 6-15 утра, имея ряд контактов на руках.
Я стал, первым делом, пытаться оценить ситуацию.
Из-за того, что я ситуации не знал, упустили самолет, который улетел с 20 свободными местами.
Я настаивал на билетах в оба конца за 100$, они говорили про 130 только туда.
Я сказал, что 130 в оба конца меня бы вполне устроило, но мне сказали,что до 10 утра они вообще
обратных билетов не могут оформить, тк это надо решать через офис, который еще закрыт.

...В 07-40 этот самолет улетел в Шарм.
А вполне реально было договориться за $100 в один конец.

Потом я поговорил с неким человеком, который за 120 в один конец готов, вроде, был нас отправить.
Начал звонить по контактам, найденным через форумы.

Прикольно было наблюдать, как при одном из звонков в 30 метрах от нас трубку поднял как раз тот
человек,который за 120 предлагал.

В итоге, я отправил через него девушку и отца за $100 днем (15-50) с офигенным гемором,
тк до последнего момента было непонятно, получится ли что-то вообще.
На меня билета так и не хватило.

Я смог улететь туда уже не через Андрея за $110 утром следующего дня.
(к счастью, тоже в Шарм, а не в Хургаду, а то еще вокруг Суэцкого залива пришлось бы стопом в
авральном режиме гнать)

Самое стремное во всей этой ситуации было то, что ни девушка, ни мой отец не знали ничего
о реальном Египте, кроме рассказанного мной.
А их самолет прибывал в Шарм-Эль-Шейх уже за темно.
Более того, им надо было еще как-то добраться до города Дахаб, который в 100 км на север от
Шарма.

Для меня это было плевым делом, а для них - фиг знает.
..Мне было особенно неприятно, когда до 1 ночи ночи от них не было информации, как выяснилось,
проблемы с мобильной сетью и с роуминговой совместимостью.

Им повезло, что тем же рейсом, что и они летела девушка по имени Марина, которая принимала
участие в поездке АВП в Китай.
Особенно приятно было то, что они тоже ехали в Дахаб и помогли туда добраться (правда, не стопом)
но это было не принципиально.

..А я удачно застопил утром в Шарме машину с немкой-владелицей серферской фирмы в Дахабе.
Так что, днем мы уже, наконец, встретились.


Как обратно летели - в следуюший раз расскажу.